Реактивный самолет-снаряд (РСС) создавался в ОКБ-256 главного конструктора П.В.Цыбина на базе проекта самолета-разведчика 2РС параллельно с ударным пилотируемым самолетом PC (реактивный самолет) с использованием единой аэродинамической компоновочной схемы.
Разработка самолета PC была задана Постановлением СМ СССР от 30 июля 1955 года. В 1959 году был построен опытный пилотируемый самолет-аналог НМ-1 для отработки методики пилотирования и конструкции [...]
Метка ‘Проект’
Тяжелый сверхзвукововй бомбардировщик М-57 разрабатывался в ОКБ-23 главного конструктора В.М. Мясищева с 1960 года по схеме "бесвостка" в нескольких вариантах. Работы по проекту прекращены при переводе ОКБ-23 в состав ОКБ-52 главного конструктора В.Н.Челомея.
Разработчик.....................................ОКБ-23
Генеральный конструктор В.М.МясИщев
Главный конструктор............Г.Н.Назаров
Состояние.........................проект 1960 года
Экипаж, чел.........................................2 (4-5)
Габаритные размеры, м:
- длина.................................................62.45
- размах крыла...................................... 32,0
Массы, кг
- взлетная................................около 200000
- боевой [...]
С 1958 года по Постановлению СМ СССР, принятому 31 мая, проводились научно-исследовательские и проектные работы по созданию сверхзвуковой стратегической системы М-56, предназначенной для нанесения ударов по крупным промышленным центрам вероятного противника ракетами Х-22 или "44".
В различных рассмотренных вариантах самолет-носитель имел от 4 (НК-10) до 6 (ВК-15) двигателей, расположенных на пилонах или в едином пакете под [...]
Проектные работы по бомбардировщику М-54 велись в конце 1950-х годов и были прекращены при закрытии ОКБ-23.
Разработчик.....................................ОКБ-23
Генеральный конструктор ... В.М.Мясищев
Главный конструктор............Г.Н.Назаров
Состояние...........................................проект
Экипаж, чел...................................................2
Габаритные размеры, м:
- длина.......................................................(.)
- размах крыла..........................................(.)
Площадь крыла, кв.м..................................(.)
Масса, кг:
- взлетная нормальная.............................(.)
- боевой нагрузки, макс..........................(.)
Запас топлива, кг.........................................(.)
Тип двигателей........................................ТРД
Марка двигателей........................ РД16-17М
(РД16-17Б)
Разработчик........................................ОКБ-16
Главный конструктор....................П.Ф.Зубец
Тяга двигателя, кг:
- на форсажном режиме...............4 х 20000
(4х 18500)
- номинальный режим..................4 х 12000
Проект тяжелого бомбардировщика МК - носителя ракетного оружия системы "Комета-20" разрабатывался по указанию МАП в ОКБ-23 Главного конструктора В.М.Мясищева с 1954 (1956) года на базе тяжелого бомбардировщика М-4 с модифицированным крылом.
На самолете предполагалась установка аппаратуры наведения "ЯД". Балочный держатель под самолет-снаряд К-20 предполагалось разместить под одним из моторных отсеков.
Расчетный радиус действия системы "МК" - около [...]
В конце 1940-х годов ОКБ-156 по заданию ВВС приступило к разработке проекта дальнего стратегического бомбардировщика, предназначенного для замены тяжелого бомбардировщика Ту-4.
В ходе исследовательских и поисковых работ рассматривалось несколько вариантов перспективного самолета с поршневыми и турбореактивными двигателями.
В качестве ударного вооружения при соответствующем дооборудовании самолета-носителя прицельными устройствами и аппаратурой наведения (управления) предусматривалась возможность применения управляемых
бомб и перспективных [...]
М-32 - проект тяжелого сверхзвукового бомбардировщика, выполненный в первой половине 1950-х годов в ОКБ-23 под руководством В.М.Мясищева.
С 1952 года по инициативному предложению ОКБ-23 разрабатывался проект сверхзвукового бомбардировщика с высокими аэродинамическими характеристиками на околозвуковых скоростях. Работы по проекту были прекращены по причине отсутствия заказа.
Разработчик......................................ОКБ-23
Главный конструктор.........В.М.Мясищев
Состояние............................................проект
первой половины 1950-х годов Экипаж, чел...................................................5
Массы, т:
- взлетная............................................... 180
- боевой [...]
Разработка проекта тяжелого бомбардировщика с дозвуковой крейсерской скоростью полета началась в ОКБ-23 под руководством главного конструктора В.М.Мясищева в 1953 году. Разработка проекта велась в нескольких вариантах под общим обозначением "31".
Тяжелый бомбардировщик в варианте "31 Б" при взлетной массе 268 т имел расчетную дальность полета 10000 км при бомбовой нагрузке 5000 кг.
Для обеспечения спасения экипажа на [...]
Работы по дальнему высотному бомбардировщику (ДВБ) были заданы Постановлением СМ от 29 (19) марта 1952 года №1049-542. Испытания самолета предписывалось начать в мае 1954 года, позднее срок поставки самолета на государственные испытания был перенесен на июнь 1955 года.
В ходе проектирования было рассмотрено несколько вариантов размещения двигателей: все двигатели в крыле; два двигателя в крыле и [...]
Проекттяжелогодвухдвигательного тяжелого бомбардировщика разрабатывался в ОКБ-23 главного конструктора В.М.Мясищева в 1952-1953 годах на базе бомбардировщика М-4 как его уменьшенный и облегченный вариант.
Для обеспечения взлета бомбардировщика с максимальной взлетной массой предполагалось использование стартовых ускорителей, которые значительно увеличивали стартовую тя-говооруженность самолета.
Разработчик.....................................ОКБ-23
Главный конструктор.........В.М.Мясищев
Состояние...........проект 1952-1953 годов
Экипаж, чел...................................................7
Габаритные размеры, м:
- длина.................................................48,76
- размах крыла....................................53,14
-высота (на стоянке).......................... 11,5
Площадь крыла, кв.м..........................351,78
Угол стреловидн. [...]