Ту-125-"125"-проект дальнегоодно-режимного сверхзвукового бомбардировщика, созданный по аэродинамической схеме "утка". Работы по бомбардировщику, предназначенному в перспективе для замены дальнего бомбардировщика Ту-22, велись отделом С.М.Егера с 1958 года.
В первых проработках для бомбардировщика, способного совершать длительный полет на сверхзвуковом режиме, была принята взлетная масса порядка 100-125 т, что определило требования к типу и составу силовой установки.
В 1958 году [...]
Советский авиаконструктор, действительный член Академии наук (1976, член-корреспондент с 1943 года), генерал-полковник авиации. Лауреат Ленинской и семи Государственных премий генерал-полковник авиации (1946), дважды Герой Социалистического Труда (1940, 1957).
А.С.Яковлев - один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации - родился 1 апреля 1906 года. Начал путь конструктора в 1924 году, представив на испытания первый планер [...]
Фрайштадт Владимир Львович-Родился в Ленинграде в 1929 году. В 1941 году был эвакуирован из Ленинграда в Костромскую, затем Курганскую область. После возвращения в Ленинград окончил школу, поступил в Университет на физический факультет, но был переведен в Горный институт. Участвовал в геологических экспедициях в различных регионах страны. По возвращении
в Ленинград работал на заводе "Россия", в [...]
Советский авиаконструктор, генеральный конструктор, академик АН СССР (1984: член-корреспондент 1979), Герой Социалистического Труда (1972).
Родился в 1925 году, сын А.Н. Туполева. С 1942 года работал в ОКБ АН.Туполева, занимался небольшими работами по конструкции Ту-2. Окончил МАИ в 1949 году. После окончания МАИ работал последовательно инженером расчетчиком, ведущим конструктором, начальником отдела по сверхзвуковым летательным аппаратам (с 1957 [...]
Советский авиаконструктор. Родился 19 октября 1929 года в Ростове-на-Дону в семье преподавателей. После окончания средней школы в Каменске поступил на механический факультет Новочеркасского политехнического института, но с четвертого курса перешел в Казанский авиационный институт (КАИ), который окончил в 1954 году, преподавал в нём и возглавлял лабораторию. В 1954 году организовал в институте студенческое конструкторское бюро, [...]
Родился 11 июля 1899 года в селе Троицком (Высокинический район Калужской обл.). Учился в ВВА им. Н.Е.Жуковского, после окончания учебы в 1926 году поступил в ЦАГИ. Занимался теорией планеризма, сконструировал несколько планеров ("КиК, АВФ-30, "Папаша", "Ударник", ЦАГИ-1), был участником оргкомитета по проведению Всесоюзных планерных состязаний, начальником летно-пла-нерной школы в Крыму. С 1935 года Сеньков-заместитель начальника [...]
Советский авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). По окончании Петроградского политехнического института и курсов авиации
при нём (1916) работал на Русско-Балтийском вагонном заводе, где под руководством И.И.Сикорского участвовал в постройке самолёта "Илья Муромец" и проектировании истребителей РБВЗ. С 1918 работал на заводе "Дукс", позднее на заводе№23. С января 1928 года руководил ООС (Отдел [...]
Советский авиаконструктор, доктор технических наук. Герой Социалистического Труда.
Окончил МВТУ в 1925 году, будучи студентом в июне 1923 года поступил на работу в ЦАГИ конструктором в бригаду В.М.Петлякова.
Участвовал в проектировании самолетов АНТ-2, АНТ-3, АНТ-4, АНТ-5, аэросаней. После окончания МВТУ был назначен на должность старшего инженера. В 1932 году был направлен на завод №39 для внедрения в [...]
Советский авиаконструктор Родился в 1906 году в селе Ново-Никольское Рязанской губернии. В 1931 году окончил ВВ А им. Н.Е.Жуковского. Работал в ЦКБ ЦАГИ под руководством В.М.Мясищева. С декабря 1937 по октябрь 1938 года находился в командировке в США для изучения производства самолета DC-3. С мая 1937 года Мосолов-заместитель главного конструктора ОКО завода №84 (В.М.Мясищева, с [...]
Руководитель работ по основным послевоенным самолетам ОКБ 15 6 (ММЗ "Опыт"), выдающийся инженер-конструктор, производственник и эксплуатационник, внесший огромный вклад в создание и освоение боевых самолетов ОКБ послевоенного периода. Окончил МВТУ в 1930 году. Заместитель генерального конструктора, доктор технических наук. В 1928 году, будучи студентом МВТУ, начал работать на заводе №1 в качестве инженера-конструктора, с 1931 [...]